Blech Standardmodelle Gabriel

Gabriel hat ein geduldiges Talent zum Bau von komplizierten Automodellen oder auch schnellen Kleinserien. Schon als Kind half er in der Werkstatt seines Vaters Vincent in den Handwerkervierteln von Antananarivo. Gabriel Rakotoravaka Geboren 23.03.1990 Blechtreiber, Mechaniker


HAN Nummer:
05.03.03.01

Nur noch als Cabrio ! Auf der Basis des legendären "Barockengel" war im 502 der erste Serien-Leichtmetallmotor weltweit eingebaut und erstmals wieder ein Nachkriegsmodell mit 8 Zylindern. So konnte der Siegeszug von BMW beginnen, welchen wir hier mit Ketchupdose fortsetzen. Standardmodell mit rollenden Rädern, gelötet, Design aus verschiedenen Werbedosen, Länge ca. 15 cm

Die hier abgebildeten Fotos zeigen die möglichen...

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HAN Nummer:
06.05.01.03
In unmittelbarer Konkurenz zum legendären Mercedes Flügeltürer 300 SL entstand der BMW 507 Roadster. Durch seine Eigenschaften und die geringe Stückzahl zählt auch dieser Wagen zu den Ikonen des Automobilbaus. Nur 250 mal wurde die Aluminium Karosse mit einem 150 PS Motor bestückt. Zu den Fahrern gehören Alain Delon und Elvis Presley. Nach heutigem Wert würde man für den Neuwagen 59.000 € bezahlen müssen. Da die Produktion aber überraschen doch eingestellt wurde, werden doch bis zu...
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06.05.02.

Dieses Modell rettete die Firma BMW 1959 vor der Übernahme durch Mercedes Benz ,der Hauptaktionär Quandt verhinderte sie in letzter Minute. Weil es endlich eine Lücke zwischen der kleinen Isetta und den riesigen V-8 Modellen füllte blieb ein bedeutendes Familienunternehmen deutscher Automobilgeschichte erhalten. Die viersitzige Limousine mit 30 PS war erschwinglich aber trotzdem sportlich. Der Weg zu neuen Mittelklasse -Autos wurde so geebnet....

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HAN Nummer:
08.08.01.02
Der typischste Vertreter eines amerikanischen DREAMCARS ist wohl der Cadillac Eldorado, welcher das damals teuerste Auto der USA war. Typisch sind die beflügelnden Karrosserie-formen, Luxusausstattung und 350 PS Motorleistung. Standardmodell mit rollenden Rädern, gelötet, Design aus verschiedenen Werbedosen, Länge ca. 12 cm
6,00 € *
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HAN Nummer:
05.04.02.02
Der typischste Vertreter eines amerikanischen DREAMCARS ist wohl der Cadillac Eldorado, welcher das damals teuerste Auto der USA war. Typisch sind die beflügelnden Karrosserie-formen, Luxusausstattung und 350 PS Motorleistung. Standardmodell mit rollenden Rädern, gelötet, Design aus verschiedenen Werbedosen, Länge ca. 15 cm
8,00 € *
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HAN Nummer:
10.05.04.01
Der "Traction Avant" wurde 1934 entwickelt und bis 1957 produziert, ein heute undenkbar langer Zeitraum für ein Produkt. Die Firma spielte gerne mit den Worten, so bezieht sich der Name ebenso auf "attraktiv" wie auf den erstmals eingesetzten Vorderradantrieb. Wir verkaufen Ihnen nur die attraktiv recycelte Dosenvariante Standardmodell mit rollenden Rädern, gelötet, Design aus verschiedenen Werbedosen, Länge ca. 8 cm
5,00 € *
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HAN Nummer:
07.04.03.02
Der "Traction Avant" wurde 1934 entwickelt und bis 1957 produziert, ein heute undenkbar langer Zeitraum für ein Produkt. Die Firma spielte gerne mit den Worten, so bezieht sich der Name ebenso auf "attraktiv" wie auf den erstmals eingesetzten Vorderradantrieb. Wir verkaufen Ihnen nur die attraktiv recycelte Dosenvariante Standardmodell mit rollenden Rädern, gelötet, Design aus verschiedenen Werbedosen, Länge ca. 15 cm
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10.07.02.02
Folgende Konstruktionsanweisungen gab der Direktor von Citroen zum Bau des populärsten Konkurenzprodukt des VW Käfers: „Entwerfen Sie ein Auto, das Platz für zwei Bauern in Stiefeln und einen Zentner Kartoffeln oder ein Fässchen Wein bietet, mindestens 60 km/h schnell ist und dabei nur drei Liter Benzin auf 100 km verbraucht. Außerdem soll es selbst schlechteste Wegstrecken bewältigen können und so einfach zu bedienen sein, dass selbst eine ungeübte Fahrerin problemlos mit ihm...
13,00 € *
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07.04.03.01
Folgende Konstruktionsanweisungen gab der Direktor von Citroen zum Bau des populärsten Konkurenzprodukt des VW Käfers: „Entwerfen Sie ein Auto, das Platz für zwei Bauern in Stiefeln und einen Zentner Kartoffeln oder ein Fässchen Wein bietet, mindestens 60 km/h schnell ist und dabei nur drei Liter Benzin auf 100 km verbraucht. Außerdem soll es selbst schlechteste Wegstrecken bewältigen können und so einfach zu bedienen sein, dass selbst eine ungeübte Fahrerin problemlos mit ihm...
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10.04.03.01

Folgende Konstruktionsanweisungen gab der Direktor von Citroen zum Bau des populärsten Konkurenzprodukt des VW Käfers: „Entwerfen Sie ein Auto, das Platz für zwei Bauern in Stiefeln und einen Zentner Kartoffeln oder ein Fässchen Wein bietet, mindestens 60 km/h schnell ist und dabei nur drei Liter Benzin auf 100 km verbraucht. Außerdem soll es selbst schlechteste Wegstrecken bewältigen können und so einfach zu bedienen sein, dass selbst eine...

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10.05.03.01
Folgende Konstruktionsanweisungen gab der Direktor von Citroen zum Bau des populärsten Konkurenzprodukt des VW Käfers: „Entwerfen Sie ein Auto, das Platz für zwei Bauern in Stiefeln und einen Zentner Kartoffeln oder ein Fässchen Wein bietet, mindestens 60 km/h schnell ist und dabei nur drei Liter Benzin auf 100 km verbraucht. Außerdem soll es selbst schlechteste Wegstrecken bewältigen können und so einfach zu bedienen sein, dass selbst eine ungeübte Fahrerin problemlos mit ihm...
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09.08.02.01
Die Lieferwagen auf Basis des 2CV unterschieden sich von der Limousine ab der B-Säule durch einen kastenartigen geräumigen Laderaum, der durch zwei Flügeltüren am Heck zu beladen ist. In Frankreich waren diese Fahrzeuge häufig bei der Post und kleinen Gewerbebetrieben anzutreffen, während in Deutschland eher die Möglichkeit, günstig einen Wohnwagen zu erlangen, für die Käufer ausschlaggebend war. Technisch machte diese Variante fast dieselben Entwicklungsschritte wie die Limousine...
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HAN Nummer:
05.04.03.02
Die Lieferwagen auf Basis des 2CV unterschieden sich von der Limousine ab der B-Säule durch einen kastenartigen geräumigen Laderaum, der durch zwei Flügeltüren am Heck zu beladen ist. In Frankreich waren diese Fahrzeuge häufig bei der Post und kleinen Gewerbebetrieben anzutreffen, während in Deutschland eher die Möglichkeit, günstig einen Wohnwagen zu erlangen, für die Käufer ausschlaggebend war. Technisch machte diese Variante fast dieselben Entwicklungsschritte wie die Limousine...
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HAN Nummer:
08.06.01
Länge ca. 8 cm, ASuslaufmodell, nie wieder lieferbar
Die Lieferwagen auf Basis des 2CV unterschieden sich von der Limousine ab der B-Säule durch einen kastenartigen geräumigen Laderaum, der durch zwei Flügeltüren am Heck zu beladen ist. In Frankreich waren diese Fahrzeuge häufig bei der Post und kleinen Gewerbebetrieben anzutreffen, während in Deutschland eher die Möglichkeit, günstig einen Wohnwagen zu erlangen, für die...
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08.07.02.01
Die "Goettin" gehoert zweifelsohne zu den Autos des Jahrhunderts, nicht nur wegen dem atemberaubenden Design sondern weil ihre Technik der Zeit weit voraus war. Kurvenlicht, hydropneumatische Federung und optimaler Komfort waren revolutionaer aber auch anfaellig. Unsere CanCars-Goettin ist durchgestylt mit Werbung und passend patiniert. Standardmodell mit rollenden Rädern, gelötet, Design aus verschiedenen Werbedosen, Länge ca.12 cm
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07.04.02.03
Madagaskar besitzt die weltweit letzte Schmalspur-Eisenbahnstrecke mit noch mehr oder minder regelmäßigem Betrieb. Als Hommage an die echte Dschungelbahn bauen wir diese aus Blechdosen und schauen mal welche schneller verrostet. Länge Lok + 1 Wagon = 15 cm, 1 Wagon = 8 cm, mehr einzelne Hänger als vom System angezeigt bitte per mail dazu bestellen
Variationen in:
  • Bauart
Bauart 
16,00 € - 32,00 € *
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10.03.01.01

Standardmodell Länge 15 cm

Die Serie Fiat 500 war damals eine der erfolgreichsten Kleinwagenmodelle. Der TOPOLINO hatte lustige Eigenarten, wie Startmöglichkeiten mit Kurbel, Schleuderschmierung, keinen Kühler und keine Benzinpumpe. Das machte das Gerät aber ähnlich kompliziert wie eine Raumfähre und ein wenig sieht er ja auch so aus.

Die weltweit fast ausgestorbenen Recycling - Kunst der Modellherstellung aus Altmaterialien ist in anderen...

16,00 € *
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HAN Nummer:
08.07.02.02

Der H1 ist identisch mit der weltbekannten Militärversion wurde aber für den Zivilgebrauch gebaut, dann mit CD, Klima etc. Erster Kunde war Arnold Schwarzenegger. Inzwischen wird der Wagen ausschliesslich in Russland gebaut um die protzsüchtigen Millionäre zu befriedigen.

10,00 € *
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HAN Nummer:
05.06.01.02

Der H1 ist identisch mit der weltbekannten Militärversion wurde aber für den Zivilgebrauch gebaut, dann mit CD, Klima etc. Erster Kunde war Arnold Schwarzenegger. Inzwischen wird der Wagen ausschliesslich in Russland gebaut um die protzsüchtigen Millionäre zu befriedigen.

13,00 € *
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05.04.03.01
Der 1935 entwickelte Roadster mit 6-Zylindermotor fuhr sensationelle 167 km/h schnell und wurde im Krieg nicht mehr hergestellt. Standardmodell mit rollenden Rädern, gelötet, Design aus verschiedenen Werbedosen, Länge ca. 15 cm
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08.05.04.02

Fair haftet besser ! Nach den fliegenden, rollenden und schwimmenden Dosen folgen nun die magnetischen Kühlschrank-Autos. Die winzigen, aber starken Neodym- Magnete unter den lustigen Karossen halten Blätter bis Din-A3 oder mehrere Zettel. Standardmodell mit rollenden Rädern, gelötet, Design aus verschiedenen Werbedosen, Länge ca. 6 cm. Wenn Sie den Fairhaftungen überdrüssig sind oder Junior doch nur damit spielen möchte, erhalten Sie durch...

8,00 € *
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08.05.06.01

Fair haftet besser ! Nach den fliegenden, rollenden und schwimmenden Dosen folgen nun die magnetischen Kühlschrank-Autos. Die winzigen, aber starken Neodym- Magnete unter den lustigen Karossen halten Blätter bis Din-A3 oder mehrere Zettel. Standardmodell mit rollenden Rädern, gelötet, Design aus verschiedenen Werbedosen, Länge ca. 6 cm. Wenn Sie den Fairhaftungen überdrüssig sind oder Junior doch nur damit spielen möchte, erhalten Sie durch...

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08.05.06.01

Porsche 911 Länge 6 cm Fair haftet besser ! Nach den fliegenden, rollenden und schwimmenden Dosen folgen nun die magnetischen Kühlschrank-Autos. Die winzigen, aber starken Neodym- Magnete unter den lustigen Karossen halten Blätter bis Din-A3 oder mehrere Zettel. Standardmodell mit rollenden Rädern, gelötet, Design aus verschiedenen Werbedosen, Wenn Sie den Fairhaftungen überdrüssig sind oder Junior doch nur damit spielen möchte,...

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HAN Nummer:
08.05.07.01

Fair haftet besser ! Nach den fliegenden, rollenden und schwimmenden Dosen folgen nun die magnetischen Kühlschrank-Autos. Die winzigen, aber starken Neodym- Magnete unter den lustigen Karossen halten Blätter bis Din-A3 oder mehrere Zettel. Standardmodell mit rollenden Rädern, gelötet, Design aus verschiedenen Werbedosen, Länge ca. 6 cm. Wenn Sie den Fairhaftungen überdrüssig sind oder Junior doch nur damit spielen möchte, erhalten Sie durch...

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08.06.05.02

Porsche 911 mit Magnet, 6 cm, Fair haftet besser ! Nach den fliegenden, rollenden und schwimmenden Dosen folgen nun die magnetischen Kühlschrank-Autos. Die winzigen, aber starken Neodym- Magnete unter den lustigen Karossen halten Blätter bis Din-A3 oder mehrere Zettel. Standardmodell mit rollenden Rädern, gelötet, Design aus verschiedenen Werbedosen, Länge ca. 6 cm. Wenn Sie den Fairhaftungen überdrüssig sind oder Junior doch nur damit...

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HAN Nummer:
09.05.03.02
Fair haftet besser ! Nach den fliegenden, rollenden und schwimmenden Dosen folgen nun die magnetischen Kühlschrank-Autos. Die winzigen, aber starken Neodym- Magnete unter den lustigen Karossen halten Blätter bis Din-A3 oder mehrere Zettel. Standardmodell mit rollenden Rädern, gelötet, Design aus verschiedenen Werbedosen, Länge ca. 6 cm. Wenn Sie den Fairhaftungen überdrüssig sind oder Junior doch nur damit spielen möchte,...
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08.05.01.01
Fair haftet besser ! Nach den fliegenden, rollenden und schwimmenden Dosen folgen nun die magnetischen Kühlschrank-Autos. Die winzigen, aber starken Neodym- Magnete unter den lustigen Karossen halten Blätter bis Din-A3 oder mehrere Zettel. Standardmodell mit rollenden Rädern, gelötet, Design aus verschiedenen Werbedosen, Länge ca. 6 cm. Wenn Sie den Fairhaftungen überdrüssig sind oder Junior doch nur damit spielen möchte,...
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08.05.02.01

Fair haftet besser ! Nach den fliegenden, rollenden und schwimmenden Dosen folgen nun die magnetischen Kühlschrank-Autos. Die winzigen, aber starken Neodym- Magnete unter den lustigen Karossen halten Blätter bis Din-A3 oder mehrere Zettel. Standardmodell mit rollenden Rädern, gelötet, Design aus verschiedenen Werbedosen, Länge ca. 6 cm. Wenn Sie den Fairhaftungen überdrüssig sind oder Junior doch nur damit spielen möchte, erhalten Sie durch...

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08.05.03.01

Fair haftet besser ! Nach den fliegenden, rollenden und schwimmenden Dosen folgen nun die magnetischen Kühlschrank-Autos. Die winzigen, aber starken Neodym- Magnete unter den lustigen Karossen halten Blätter bis Din-A3 oder mehrere Zettel. Standardmodell mit rollenden Rädern, gelötet, Design aus verschiedenen Werbedosen, Länge ca. 6 cm. Wenn Sie den Fairhaftungen überdrüssig sind oder Junior doch nur damit spielen möchte, erhalten Sie durch...

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HAN Nummer:
08.05.04.01

Fair haftet besser ! Nach den fliegenden, rollenden und schwimmenden Dosen folgen nun die magnetischen Kühlschrank-Autos. Die winzigen, aber starken Neodym- Magnete unter den lustigen Karossen halten Blätter bis Din-A3 oder mehrere Zettel. Standardmodell mit rollenden Rädern, gelötet, Design aus verschiedenen Werbedosen, Länge ca. 6 cm. Wenn Sie den Fairhaftungen überdrüssig sind oder Junior doch nur damit spielen möchte, erhalten Sie...

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HAN Nummer:
09.05.06.01
Kein Luftschiff aber eine vornehme Dose ! Beruhend auf Motoren des gleichnamigen Luftschiffes baute man den Luxuswagen in vielen Varianten. Vornehmste Eleganz, vom Besten das Beste war die Devise.Cancars verändert diese etwas durch den Einsatz von Recyclingblechen, aber immerhin in reiner Handarbeit. Standardmodell mit rollenden Rädern, gelötet, Design aus verschiedenen Werbedosen, Länge ca.8 cm
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HAN Nummer:
08.07.01.02
Unter den unzähligen Mercedes-Karossen war dieses Auto 1936 das weltweit erste Serien- Modell mit Diesemotor. Hier zeigen wir eine kleine in Handarbeit gefertigte Serie von Spraydosen und Co.. Standardmodell mit rollenden Rädern, gelötet, Design aus verschiedenen Werbedosen, Länge ca. 12 cm
13,00 € *
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HAN Nummer:
07.05.01.02
Unter den unzähligen Mercedes-Karossen war dieses Auto 1936 das weltweit erste Serien- Modell mit Diesemotor. Hier zeigen wir eine kleine in Handarbeit gefertigte Serie von Spraydosen und Co.. Standardmodell mit rollenden Rädern, gelötet, Design aus verschiedenen Werbedosen, Länge ca. 15 cm
16,00 € *
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HAN Nummer:
09.05.05.03
Unter den unzähligen Mercedes-Karossen war dieses Auto 1936 das weltweit erste Serien- Modell mit Diesemotor. Hier zeigen wir eine kleine in Handarbeit gefertigte Serie von Spraydosen und Co. Standardmodell mit rollenden Rädern, gelötet, Design aus verschiedenen Werbedosen, Länge ca. 8 cm
10,00 € *
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HAN Nummer:
06.05.03.02
Dieser Klassiker unter den Klassikern ist der bekannteste Sportwagen Deutschlands und wohl bis heute eine Revolution auf den Strassen. Unsere Flügeltürer wirken afrikanisch-elegant aber liebenswert durch die verwendeten Sirup- oder Farbendosen. Standardmodell mit rollenden Rädern, handgedengelt und gelötet, Design aus verschiedenen Werbedosen, Länge ca. 15 cm
13,00 € *
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HAN Nummer:
10.05.07.02

Dieser Klassiker unter den Klassikern ist der bekannteste Sportwagen Deutschlands und wohl bis heute eine Revolution auf den Strassen. Unsere Flügeltüren wirken anti-elegant aber liebenswert durch Standardmodell mit rollenden Rädern, gelötet, Design aus verschiedenen Werbedosen. Länge ca.8 cm

Die hier abgebildeten Fotos zeigen die möglichen Farbkombinationen der Natur-Ware, nicht die dann gelieferte Farbe oder den Lieferumfang ! Die...

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  • Bauart
Bauart 
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10.03.02.01
Länge ca. 15 cm. Reste einer Sonderauflage für BASF Glasurit. Nur in diesem Design erhältlich !
Auch heute noch gilt dieser Flügeltürer als Traumwagen schlechthin. Unübertroffen für die 50 er Jahre ist der "Sportwagen des Jahrhunderts" eine Ikone deutscher Ingieneursarbeit und von zeitlosem Design. Wir helfen diesem Status noch etwas nach durch eine auffällige Farbgebung und echter Blechpatina. Standardmodell mit rollenden...
16,00 € *
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HAN Nummer:
10.05.07.01

Auch heute noch gilt dieser Flügeltürer als Traumwagen schlechthin. Unübertroffen für die 50 er jahre ist der "Sportwagen des Jahrhunderts" eine Ikone deutscher Ingieneursarbeit und von zeitlosem Design. Wir helfen diesem Status noch etwas nach durch eine auffällige Farbgebung und echte Blechpatina. Länge 8 cm

10,00 € *
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HAN Nummer:
05.05.03.02
In den 50 er Jahren durfte Deutschland wieder an Formel 1 Rennen teilnehmen  und schickte 1954 diesen Mercedes in die Spur. Ein von Esso entwickelter Spezialtreibstoff heizte den 8 Zylindern kräftig ein. Bei uns beschleunigt der günstige Preis ungemein. Standardmodell mit rollenden Rädern, gelötet, Design aus verschiedenen Werbedosen, Länge ca. 15 cm
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HAN Nummer:
09.07.03.02
1934 kam dieser Roadster auch als Staatslimousine zum Einsatz, begünstigt durch einen 8-Zylinder Reihen- Motor mit 118 PS. Wir toppen dies mit einer 8-Dosen Karosse und einmaliger Bedruckung. Standardmodell mit rollenden Rädern, gelötet, Design aus verschiedenen Werbedosen, Länge ca. 12 cm
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HAN Nummer:
09.05.04.01

Der Dinosaurier unter den Geländewagen beweist daß Beständigkeit auch ein evolutionärer Vorzug gegenüber schnellebigen Modeerscheinungen sein kann. Der Erfolg deutscher Wertarbeit geben dem durchdachten Konzept seit 50 Jahren Recht.

Standardmodell mit rollenden Rädern, gelötet, Design aus verschiedenen Werbedosen, Länge ca. 8...

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HAN Nummer:
08.06.06
10,00 € *
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HAN Nummer:
10.06.06.01
Design fast dosenähnlich.....Der legendäre Kabinenroller wurde im Nachkriegsdeutschland von den ehemaligen Flugzeugwerken aus alten Fliegerkabinen zusammen gebaut. Ausgestattet mit Mopedmotoren begann somit die mobile Zeit des Witschaftsaufschwungs. Standardmodell mit rollenden Rädern, gelötet, Design aus verschiedenen Werbedosen, Länge ca. 8 cm
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07.04.02.01+06.05.01

Der legendäre Kabinenroller wurde im Nachkriegsdeutschland von den ehemaligen Flugzeugwerken aus alten Fliegerkabinen zusammen gebaut. Ausgestattet mit Mopedmotoren begann somit die mobile Zeit des Witschaftsaufschwungs. Standardmodell mit rollenden Rädern, gelötet, Design aus verschiedenen Werbedosen, Länge ca. 12 cm

 

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HAN Nummer:
10.04.01.02

Länge ca. 6 cm
Der erste Serienwagen vom Entwickler PORSCHE welches auch unter diesem Namen vertrieben wurde und bis heute zu den bekanntesten Strassen-Sportwagen gehört. Die 4-Zylinder Heckmotoren werden von einer klassischen Karosserie umrahmt, welche wir farblich ein wenig mit Werbung auffrischen. Standardmodell mit rollenden Rädern, gelötet, Design aus verschiedenen Werbedosen,.

Die hier...

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HAN Nummer:
09.08.01.06

Diese absolute Legende unter den Sportwagen war das erste unter dem Namen PORSCHE gebaute Fahrzeug. Es bildete 1947 die Grundlage für die Serienfertigung des späteren Porsche 356. Aus Lizenzgebühren am Verkauf des Käfers finanzierte "Ferry" Porsche die Entwicklung auch technischen Komponenten des Käfer. Die neue Karosse wurde aus Aluminium handgetrieben auf einem Holzrahmen, der VW Motor hochgetunt auf 35 PS und als luftgekühlter Mittelmotor verbaut. Das Urmodell wurde an einen...

13,00 € *
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HAN Nummer:
06.03.02.01

Diese absolute Legende unter den Sportwagen war das erste unter dem Namen PORSCHE gebaute Fahrzeug. Es bildete 1947 die Grundlage für die Serienfertigung des späteren Porsche 356. Aus Lizenzgebühren am Verkauf des Käfers finanzierte "Ferry" Porsche die Entwicklung auch technischen Komponenten des Käfer. Die neue Karosse wurde aus Aluminium handgetrieben auf einem Holzrahmen, der VW Motor hochgetunt auf 35 PS und als luftgekühlter Mittelmotor verbaut....

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HAN Nummer:
09.08.01.01
Der Mittelmotor, vor der Hinterachse eingebaut machte den Spyder schlecht kontrollierbar. Im Rausch starb James Dean in solche einem Gefährt. Zunächst als Rennwagen entwickelt gab es bald strassentaugliche exporte in die USA. Standardmodell mit rollenden Rädern, gelötet, Design aus verschiedenen Werbedosen, Länge ca. 12 cm, wählbar in edler goldener Dose oder Werbebüchse
13,00 € *
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HAN Nummer:
05.03.02.02
Der Mittelmotor, vor der Hinterachse eingebaut machte den Spyder schlecht kontrollierbar. Im Rausch starb James Dean in solche einem Gefährt. Zunächst als Rennwagen entwickelt gab es bald strassentaugliche exporte in die USA. Standardmodell mit rollenden Rädern, gelötet, Design aus verschiedenen Werbedosen, Länge ca. 15 cm, wählbar in edler goldener Dose oder Werbebüchse
16,00 € *
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HAN Nummer:
10.06.07.01
Der Mittelmotor, vor der Hinterachse eingebaut machte den Spyder schlecht kontrollierbar. Im Rausch starb James Dean in solche einem Gefährt. Zunächst als Rennwagen entwickelt gab es bald strassentaugliche exporte in die USA. Standardmodell mit rollenden Rädern, gelötet, Design aus verschiedenen Werbedosen, Länge ca. 8 cm
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