Mit ihren 12 cm Länge sind diese...

Autos = 12 cm

Mit ihren 12 cm Länge sind diese Dosen-Flitzer noch prima als kleines Mitbringsel zu gebrauchen aber auch schon "erwachsen" genug eine Can-Cars Sammlung zu schmücken.
Die im Shop abgebildeten Modelle und Fahrzeuge sind ausschließlich Muster, gefertigt aus recycelten Werbedosen. Farbabweichungen der Lieferung zu den Fotos im Shop sind somit materialbedingt.  Leichte Abweichungen in der Form können ebenfalls vorkommen und zeugen von der unikaten Handarbeit. Diese Nicht-Gleichheit ist ja Teil unseres Handelskonzeptes und kein Grund für Reklamationen.

weiter lesen ...! Sie können uns als Nachricht jedoch gerne Farb- und Designwünsche senden, wir versuchen dies bei der Lieferung zu berücksichtigen. Alle Modelle sind Dekorations-und Geschenkartikel für erwachsene Sammler, welche vereinzelt scharfkantig sein können. Kein Spielzeug nach EU - Richtlinie (CE-Zeichen) !


HAN Nummer:
07.04.03.02
Der "Traction Avant" wurde 1934 entwickelt und bis 1957 produziert, ein heute undenkbar langer Zeitraum für ein Produkt. Die Firma spielte gerne mit den Worten, so bezieht sich der Name ebenso auf "attraktiv" wie auf den erstmals eingesetzten Vorderradantrieb. Wir verkaufen Ihnen nur die attraktiv recycelte Dosenvariante Standardmodell mit rollenden Rädern, gelötet, Design aus verschiedenen Werbedosen, Länge ca. 15 cm
7,00 € *
81 Stk. Auf Lager
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HAN Nummer:
09.08.02.01
Die Lieferwagen auf Basis des 2CV unterschieden sich von der Limousine ab der B-Säule durch einen kastenartigen geräumigen Laderaum, der durch zwei Flügeltüren am Heck zu beladen ist. In Frankreich waren diese Fahrzeuge häufig bei der Post und kleinen Gewerbebetrieben anzutreffen, während in Deutschland eher die Möglichkeit, günstig einen Wohnwagen zu erlangen, für die Käufer ausschlaggebend war. Technisch machte diese Variante fast dieselben Entwicklungsschritte wie die Limousine...
10,00 € *
27 Stk. Auf Lager
Lieferzeit: 2 - 3 Werktage
HAN Nummer:
08.07.02.01
Die "Goettin" gehoert zweifelsohne zu den Autos des Jahrhunderts, nicht nur wegen dem atemberaubenden Design sondern weil ihre Technik der Zeit weit voraus war. Kurvenlicht, hydropneumatische Federung und optimaler Komfort waren revolutionaer aber auch anfaellig. Unsere CanCars-Goettin ist durchgestylt mit Werbung und passend patiniert. Standardmodell mit rollenden Rädern, gelötet, Design aus verschiedenen Werbedosen, Länge ca.12 cm
10,00 € *
24 Stk. Auf Lager
Lieferzeit: 2 - 3 Werktage
HAN Nummer:
08.07.02.02

Der H1 ist identisch mit der weltbekannten Militärversion wurde aber für den Zivilgebrauch gebaut, dann mit CD, Klima etc. Erster Kunde war Arnold Schwarzenegger. Inzwischen wird der Wagen ausschliesslich in Russland gebaut um die protzsüchtigen Millionäre zu befriedigen.

10,00 € *
69 Stk. Auf Lager
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HAN Nummer:
10.03.03.02
Der alte gute Afrika-Peugeot, die Wüstenschaukel schlechthin und guterweise. Länge ca. 12 cm
10,00 € *
4 Stk. Auf Lager
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HAN Nummer:
08.06.07.01
Der Porsche 904 ( wegen Namensstreit mit Peugeot aber umbenannt in Carrera GTS) wurde über 100 mal gebaut, da relativ günstig angeboten (29.700 DM). Es war der erste Porsche mit Kunststoffkarosse. Der Motor war auch ein Mittelmotor mit 180 PS. In seiner Klasse war es ein sehr erfolgreiches rennauto, sogar bei Bergrennen. Länge 8 cm
10,00 € *
37 Stk. Auf Lager
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HAN Nummer:
09.03.03.01
Die französische Variante des Volkswagens wurde während der Nazi-Besetzung heimlich entwickelt und kam nach dem Krieg mit großem Erfolg auf die befreiten Strassen. Die ersten wagen waren wüsten-tarnfarben-sahnegrau, deshalb der Name "Cremeschnittchen". Can Cars baut den 4CV heiter-bunt. Länge Standardmodell mit rollenden Rädern, gelötet, Design aus verschiedenen Werbedosen, Länge ca. 12 cm
10,00 € *
73 Stk. Auf Lager
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HAN Nummer:
10.07.02.02
Folgende Konstruktionsanweisungen gab der Direktor von Citroen zum Bau des populärsten Konkurenzprodukt des VW Käfers: „Entwerfen Sie ein Auto, das Platz für zwei Bauern in Stiefeln und einen Zentner Kartoffeln oder ein Fässchen Wein bietet, mindestens 60 km/h schnell ist und dabei nur drei Liter Benzin auf 100 km verbraucht. Außerdem soll es selbst schlechteste Wegstrecken bewältigen können und so einfach zu bedienen sein, dass selbst eine ungeübte Fahrerin problemlos mit ihm...
13,00 € *
168 Stk. Auf Lager
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HAN Nummer:
10.03.03.01
Der Citroen Bus HY-Solex aus den 50 er Jahren beeindruckt durch seine enorme Spurbreite und den sinnvollen Aufbau. Die Robustheit zahlt sich gerade in den afrikanischen Ländern aus, so daß man den Wagen in vielen Varianten dort noch arbeiten sieht. Standardmodell mit rollenden Rädern, gelötet, Design aus verschiedenen Werbedosen, Länge ca. 12 cm
13,00 € *
35 Stk. Auf Lager
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HAN Nummer:
09.07.01.02
Der Toppolino ( Mäuschen) war spartanisch ausgestattet mit "Selbstmördertüren" versehen und hatte einen Anlasser mit Seilzug.Von 1957 an produziert gab es bis 1976 Fortschritte in Motorisierung bis das fahrende Faltdach schließlich die 100 km/h erreichte. Standardmodell mit rollenden Rädern, gelötet, Design aus verschiedenen Werbedosen, Länge ca. 12 cm
13,00 € *
90 Stk. Auf Lager
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HAN Nummer:
05.06.01.02

Der H1 ist identisch mit der weltbekannten Militärversion wurde aber für den Zivilgebrauch gebaut, dann mit CD, Klima etc. Erster Kunde war Arnold Schwarzenegger. Inzwischen wird der Wagen ausschliesslich in Russland gebaut um die protzsüchtigen Millionäre zu befriedigen.

13,00 € *
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HAN Nummer:
09.03.02.03
Länge ca. 12 cm, kurze Urversion
Kurz nach dem Krieg rettete dieses für die Landwirtschaft entwickelte KFZ die Firma Rover vor dem Bankrott. Aus Stahlmangel wurde eine teurer Aluminiumaufbau gewählt und dessen Haltbarkeit machte den Wagen legendär. Zugegeben bei unserem Landrover gibt es schon mal etwas Flugrost weil die Karosse aus Büchsenweißblech stammt.Standardmodell mit rollenden Rädern, gelötet, Design aus verschiedenen Werbedosen,
13,00 € *
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HAN Nummer:
09.07.01.01
Länge ca. 12 cm, Langversion (Wagon)
Kurz nach dem Krieg rettete dieses für die Landwirtschaft entwickelte KFZ die Firma Rover vor dem Bankrott. Aus Stahlmangel wurde eine teurer Aluminiumaufbau gewählt und dessen Haltbarkeit machte den Wagen legendär. Zugegeben bei unserem Landrover gibt es schon mal etwas Flugrost, weil die Karosse aus Büchsen- Weißblech stammt.
Standardmodell mit rollenden Rädern, gelötet, Design aus verschiedenen...
13,00 € *
20 Stk. Auf Lager
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HAN Nummer:
09.08.03.02
Stilvolles Recycling ! Beruhend auf Motoren des gleichnamigen Luftschiffes baute man den Luxuswagen in vielen Varianten. Vornehmste Eleganz, vom Besten das Beste war die Devise. Cancars verändert diese etwas durch den Einsatz von Recyclingblechen, aber immerhin in reiner Handarbeit. Standardmodell mit rollenden Rädern, gelötet, Design aus verschiedenen Werbedosen, Länge ca. 12 cm
13,00 € *
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HAN Nummer:
08.07.01.02
Unter den unzähligen Mercedes-Karossen war dieses Auto 1936 das weltweit erste Serien- Modell mit Diesemotor. Hier zeigen wir eine kleine in Handarbeit gefertigte Serie von Spraydosen und Co.. Standardmodell mit rollenden Rädern, gelötet, Design aus verschiedenen Werbedosen, Länge ca. 12 cm
13,00 € *
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HAN Nummer:
06.05.03.02
Dieser Klassiker unter den Klassikern ist der bekannteste Sportwagen Deutschlands und wohl bis heute eine Revolution auf den Strassen. Unsere Flügeltürer wirken afrikanisch-elegant aber liebenswert durch die verwendeten Sirup- oder Farbendosen. Standardmodell mit rollenden Rädern, handgedengelt und gelötet, Design aus verschiedenen Werbedosen, Länge ca. 15 cm
13,00 € *
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HAN Nummer:
10.03.02.01
Auch heute noch gilt dieser Flügeltürer als Traumwagen schlechthin. Unübertroffen für die 50 er jahre ist der "Sportwagen des Jahrhunderts" eine Ikone deutscher Ingieneursarbeit und von zeitlosem Design. Wir helfen diesem Status noch etwas nach durch eine auffällige Farbgebung und echter Blechpatina. Standardmodell mit rollenden Rädern, gelötet, Design aus verschiedenen Werbedosen, Länge ca. 12 cm
13,00 € *
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HAN Nummer:
09.07.03.02
1934 kam dieser Roadster auch als Staatslimousine zum Einsatz, begünstigt durch einen 8-Zylinder Reihen- Motor mit 118 PS. Wir toppen dies mit einer 8-Dosen Karosse und einmaliger Bedruckung. Standardmodell mit rollenden Rädern, gelötet, Design aus verschiedenen Werbedosen, Länge ca. 12 cm
13,00 € *
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HAN Nummer:
08.07.01.01
Der Einstieg von Mercedes Benz in die Kompaktwagenklasse sollte jugendlich und frisch wirken. Heute fahren dieses Mobil jedoch vorrangig wieder Senioren. Vielleicht peppen wir ja mit der ungewöhnlichen Lackierung die Altersklasse etwas runter. Standardmodell mit rollenden Rädern, gelötet, Design aus verschiedenen Werbedosen, Länge ca. 12 cm
13,00 € *
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HAN Nummer:
09.07.03.01

Der Dinosaurier unter den Geländewagen beweist daß Beständigkeit auch ein evolutionärer Vorzug gegenüber schnellebigen Modeerscheinungen sein kann. Der Erfolg deutscher Wertarbeit geben dem durchdachten Konzept seit 50 Jahren Recht. Standardmodell mit rollenden Rädern, gelötet, Design aus verschiedenen Werbedosen, Länge ca. 12 cm

Bewertung:
13,00 € *
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HAN Nummer:
10.03.03.03
Das variable Arbeitstier aus deutscher Wertarbeit wirkt auch in alter Dose. Länge des Modells ca. 13 cm bis 17 cm, Räder drehen sich, keine Teile zum öffnen
13,00 € *
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HAN Nummer:
10.07.02.01+15.07.01

Der originelle Kleinwagen entstand 1959 als Reaktion auf die erste Energiekrise ( Suez-Krise). Mit über 5 Millionen verkauften Modellen verschlug es nicht nur Mr. Bean die Sprache sondern auch den Entwicklern des Kultobjektes. Standardmodell mit rollenden Rädern, gelötet, Design aus verschiedenen Werbedosen, Länge ca. 12 cm

13,00 € *
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HAN Nummer:
09.08.01.06

Diese absolute Legende unter den Sportwagen war das erste unter dem Namen PORSCHE gebaute Fahrzeug. Es bildete 1947 die Grundlage für die Serienfertigung des späteren Porsche 356. Aus Lizenzgebühren am Verkauf des Käfers finanzierte "Ferry" Porsche die Entwicklung auch technischen Komponenten des Käfer. Die neue Karosse wurde aus Aluminium handgetrieben auf einem Holzrahmen, der VW Motor hochgetunt auf 35 PS und als luftgekühlter Mittelmotor verbaut. Das Urmodell wurde an einen...

13,00 € *
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HAN Nummer:
09.08.01.01
Der Mittelmotor, vor der Hinterachse eingebaut machte den Spyder schlecht kontrollierbar. Im Rausch starb James Dean in solche einem Gefährt. Zunächst als Rennwagen entwickelt gab es bald strassentaugliche exporte in die USA. Standardmodell mit rollenden Rädern, gelötet, Design aus verschiedenen Werbedosen, Länge ca. 12 cm, wählbar in edler goldener Dose oder Werbebüchse
13,00 € *
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HAN Nummer:
09.08.01.03
Der Porsche 904 ( wegen Namensstreit mit Peugeot aber umbenannt in Carrera GTS) wurde über 100 mal gebaut, da relativ günstig angeboten (29.700 DM). Es war der erste Porsche mit Kunststoffkarosse. Der Motor war auch ein Mittelmotor mit 180 PS. In seiner Klasse war es ein sehr erfolgreiches rennauto, sogar bei Bergrennen. Länge 12 cm, Karosse wählbar als bunte Werbedose oder edle goldene Dose
13,00 € *
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HAN Nummer:
09.08.01.02
Der erste 911 er TARGA wurde 1965 vorgestellt und leitet sich aus dem italienischen für SCHILD ab. Gemeint ist die besondere Form des abnehmbaren Softverdecks, welches auf den starken Überrollbügeln des Cabriolet aufliegt. Diese Variante des 911 wurde auch bei der Polizei eingesetzt womit auch besonders schnelle Flüchtlinge geschnappt werden konnten ohne daß sich die Beamten die Nase verkühlen mußten. Länge ca. 12 cm, Karosse wählbar als bunte Werbedose oder edle goldene Dose
13,00 € *
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HAN Nummer:
08.03.03.02
Dieser Porsche wurde nach dem Le- Mans Reglement entwickelt und als reiner Rennwagen 2005 vorgestellt. Der 3,4 liter Motor mit 480 PS überträgt seine immensen Kräfte elektropneumatisch auf die Michelin Latschen welche nun bis 290 km/h schnell dahin rollen. So ist es nicht verwunderlich daß von diesem Flitzer ab 2006 etliche Titel errungen wurden. Auch wenn wir nicht immer die DHL-typischen Sponsorfarben treffen, auch die anderen bunten Dosen geben diesem Boliden seine besondere CanCars...
13,00 € *
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HAN Nummer:
08.08.02.02
Der in den 50 er und 60 er Jahren produzierte Kleintraktor geht auf eine Idee der "Arbeitsfront" zurück einen sogenannten "Volkstraktor" zu produzieren welcher die Bauern genauso in Schwung bringen sollte wie das Volk beim "Käfer". Aber auch daraus wurde ja nichts weil Deutschland sich mit einem Weltkrieg verzettelte. Also produzierte Porsche das Ding erfolgreich bis 1963 die Sparte dann an Renault verkauft wurde, denn man wollte mal wieder schneller sein. Wir liefern unseren...
13,00 € *
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HAN Nummer:
08.08.02.01
In unzähligen Varianten gebaut landete Toyota mit dem "Eisenschwein" einen absoluten Erfolg vor allen in Asien, Arabien und Afrika, wo er auch am Nützlichsten scheint. Der fast als unzerstörbar geltende Allrader hat als einiges KFZ den Nordpol erreicht. Standardmodell mit rollenden Rädern, gelötet, Design aus verschiedenen Werbedosen, Länge ca. 12 cm

13,00 € *
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HAN Nummer:
10.08.03.01
Ab in die FDJ-Sammlung damit ! Der "TRABI" galt anfangs als modern, robust und sparsam und später nur noch als veraltete "Pappe" und als Relikt einer seltsamen Ära deutschen Fahrzeugbaus. Es  gab ihn über in 3 Millionen Stück und nur bei uns aus Blech.....und kann nun endlich auch mal rosten. Standardmodell mit rollenden Rädern, gelötet, Design aus verschiedenen Werbedosen, Länge ca. 12 cm
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