Blech kompl. Mamy Rasolofo

Mamy Rasolofo Geboren 10.01.1980 Mechaniker, selbständig Blech Sondermodelle Patrick ist Zulieferer seines Bruders und fertigt die Kleinteile wie Räder, Sitze und Karosserieteile welche im Manufakturbetrieb entstehen. Die meisten Modellkünstler lernten autoditaktisch den Beruf.


HAN Nummer:
06.06.01.01+05.05.02
Die Lieferwagen auf Basis des 2CV unterschieden sich von der Limousine ab der B-Säule durch einen kastenartigen geräumigen Laderaum, der durch zwei Flügeltüren am Heck zu beladen ist. In Frankreich waren diese Fahrzeuge häufig bei der Post und kleinen Gewerbebetrieben anzutreffen, während in Deutschland eher die Möglichkeit, günstig einen Wohnwagen zu erlangen, für die Käufer ausschlaggebend war. Technisch machte diese Variante fast dieselben Entwicklungsschritte wie die Limousine...
16,00 € *
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HAN Nummer:
02.06.03.02

BMW Isetta Länge 20 cm.

BMW stand kurz vor der Pleite bis man die italienische Kühlschranktür-Rollerlizenz erwarb und technisch überholte. So wurde die ISETTA Knutschkugel oder Asphaltblase in vielen Bauformen zum Aufbauwunder-Symbol der Firma. Standardmodell mit rollenden Rädern, gelötet, Design aus verschiedenen Werbedosen.

Die schweren „heavy“ Modelle sind hand-gedengelt, gefalzt und genietet sowie mit liebevollen Details...

25,00 € *
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HAN Nummer:
07.06.03.02
Folgende Konstruktionsanweisungen gab der Direktor von Citroen zum Bau des populärsten Konkurenzprodukt des VW Käfers: „Entwerfen Sie ein Auto, das Platz für zwei Bauern in Stiefeln und einen Zentner Kartoffeln oder ein Fässchen Wein bietet, mindestens 60 km/h schnell ist und dabei nur drei Liter Benzin auf 100 km verbraucht. Außerdem soll es selbst schlechteste Wegstrecken bewältigen können und so einfach zu bedienen sein, dass selbst eine ungeübte Fahrerin problemlos mit ihm...
25,00 € *
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HAN Nummer:
03.06.02.02

Messerschmidt Kabinenroller KR 200 Länge 20 cm. Der legendäre Kabinenroller wurde im Nachkriegsdeutschland von den ehemaligen Flugzeugwerken aus alten Fliegerkabinen zusammen gebaut. Ausgestattet mit Mopedmotoren begann somit die mobile Zeit des Witschaftsaufschwungs. Länge ca. 22 cm.

Die schweren „heavy“ Modelle sind hand-gedengelt, gefalzt und genietet sowie mit liebevollen Details versehen. Als afrikanische „Märklin“ –Autos...

25,00 € *
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HAN Nummer:
03.06.02.01

Mini Cooper Mister Bean Länge 20 cm. Der originelle Kleinwagen entstand 1959 als Reaktion auf die erste Energiekrise ( Suez-Krise). Mit über 5 Millionen verkauften Modellen verschlug es nicht nur Mr. Bean die Sprache sondern auch den Entwicklern des Kultobjektes.

Die schweren „heavy“ Modelle sind hand-gedengelt, gefalzt und genietet sowie mit liebevollen Details versehen. Als afrikanische „Märklin“ –Autos werden die robusten Fahrzeuge in...

25,00 € *
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HAN Nummer:
07.06.02.01

Spezialmodell mit beweglichenTeilen, zu öffnenden Klappen und Türen, angedeutetem Motor und Anbauten Länge
ca. 20 cm

Die letzte verbliebene Manufaktur für Blechmodelle aus Werbedosen. CAN CARS  fairwandelt Müll zu Kunst. CanCars arbeitet seit vielen Jahren mit traditionellen Spielzeugmanufakturen in Madagaskar zusammen. Das handwerkliche Geschick von seit Jahrzehnten bestehenden Familienbetrieben für Recycling-Artikel haben...

30,00 € *
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HAN Nummer:
02.06.01

M 1:18 ca. 22 cm lang, öffnende Türen und Klappen, stabil.
Diese Porsche Serie würde Herrn Porsche von der Optik sicher nicht so faszinieren, die Proportionen sind etwas sehr naiv mit dem überlangen Fliessheck und das Fahrwerk ist lustig hochbeinig. Aber das Modell ist ja auch mehr für die Schlammwege in Madagaskar konzipiert. Deshalb haben wir den Wagen stark reduziert.

Der erste Serienwagen vom Entwickler PORSCHE...

30,00 € *
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HAN Nummer:
07.06.02.02+06.06.03

Länge ca. 20 cm, Spezialmodell mit beweglichen Teilen, zu öffnenden Klappen und Türen, angedeutetem Motor und Anbauten.
In der unglaublich langen Zeit von 1938 bis 2003 wurde das berühmteste Fahrzeug der Welt in 21,5 Millionen Exemplaren gebaut. alles Andere ist hinlänglich bekannt und ...er läuft, und läuft, und läuft....auch bei uns als "neue Käferart aus Madagaskar".
Das einzige kleine Makel, diese...

30,00 € *
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07.06.01.01+07.05.02

Länge ca. 25 cm Spezialmodell mit öffnenden Türen und Klappen.  In der unglaublich langen Zeit von 1938 bis 2003 wurde das berühmteste Fahrzeug der Welt in 21,5 Millionen Exemplaren gebaut. alles Andere ist hinlänglich bekannt und ...er läuft, und läuft, und läuft....auch bei uns als "neue Käferart aus Madagaskar".......Spezialmodell mit beweglichen Teilen, zu öffnenden Klappen und Türen,...

30,00 € *
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HAN Nummer:
07.06.03.01

.Spezialmodell mit beweglichen Teilen, zu öffnenden Klappen und Türen, angedeutetem Motor und Anbauten Länge ca. 25 cm

Folgende Konstruktionsanweisungen gab der Direktor von Citroen zum Bau des populärsten Konkurrenzprodukt des VW Käfers: „Entwerfen Sie ein Auto, das Platz für zwei Bauern in Stiefeln und einen Zentner Kartoffeln oder ein Fässchen Wein bietet, mindestens 60 km/h schnell ist und dabei nur drei Liter Benzin auf...

35,00 € *
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08.02.01.01 + 99
Mit dem Typ 4 wurde das Konzept des klassischen luftgekühlten Boxermotors bei VW beibehalten. Jedoch war der Komfort und die Technik sehr verbessert worden. Der große Kofferaum zwang zu einem langen Vorderwagen, was dem Autos den Spitznamen "Nasenbär" einbrachte. Die Bezeichnung 411 und die fehlenden 2 Hintertüren verleiteten zum Synonym "4 Türen 11 Jahre zu spät". Ein schöner Wagen der späten 60 er Jahre in chilligem Dosendesign von uns....
40,00 € *
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03.06.03.01

Citroen 2CV ENTE Länge 22 cm. Folgende Konstruktionsanweisungen gab der Direktor von Citroen zum Bau des populärsten Konkurenzprodukt des VW Käfers: „Entwerfen Sie ein Auto, das Platz für zwei Bauern in Stiefeln und einen Zentner Kartoffeln oder ein Fässchen Wein bietet, mindestens 60 km/h schnell ist und dabei nur drei Liter Benzin auf 100 km verbraucht. Und schließlich muss das neue Auto wesentlich billiger sein als unser "Traction Avant"....

50,00 € *
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HAN Nummer:
05.02.03.03

Folgende Konstruktionsanweisungen gab der Direktor von Citroen zum Bau des populärsten Konkurenzprodukt des VW Käfers: „Entwerfen Sie ein Auto, das Platz für zwei Bauern in Stiefeln und einen Zentner Kartoffeln oder ein Fässchen Wein bietet, mindestens 60 km/h schnell ist und dabei nur drei Liter Benzin auf 100 km verbraucht. Außerdem soll es selbst schlechteste Wegstrecken bewältigen können und so einfach zu bedienen sein, dass selbst eine ungeübte Fahrerin problemlos mit ihm...

50,00 € *
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HAN Nummer:
01.06.01

Landrover Serie III Länge 22 cm.

Kurz nach dem Krieg rettete dieses für die Landwirtschaft entwickelte KFZ die Firma Rover vor dem Bankrott. Aus Stahlmangel wurde eine teurer Aluminiumaufbau gewählt und dessen Haltbarkeit machte den Wagen legendär bis heute. Wir wählen vorrangig Weißblech aus Stahlmangel.

Die schweren „heavy“ Modelle sind hand-gedengelt, gefalzt und genietet sowie mit liebevollen Details versehen. Als afrikanische...

50,00 € *
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HAN Nummer:
05.02.2003
Masstab 1:18. Länge ca. 23 cm. Auf der Basis des legendären "Barockengel" war im 502 der erste Serien-Leichtmetallmotor weltweit eingebaut und erstmals wieder ein Nachkriegsmodell mit 8 Zylindern. So konnte der Siegeszug von BMW beginnen, welchen wir hier mit Ketchupdose fortsetzen. Standardmodell mit rollenden Rädern, gelötet, Design aus verschiedenen Werbedosen.Nur unsere erfahrensten Produzenten montieren diese masstabstreuen und wohlproportionierten Karossen mit...
Variationen in:
  • Bauform
Bauform 
60,00 € *
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HAN Nummer:
07.02.2002
Dieses Modell rettete die Firma BMW 1959 vor der Übernahme durch Mercedes Benz ,der Hauptaktionär Quandt verhinderte sie in letzter Minute. Weil es endlich eine Lücke zwischen der kleinen Isetta und den riesigen V-8 Modellen füllte blieb ein bedeutendes Familienunternehmen deutscher Automobilgeschichte erhalten. Die viersitzige Limousine mit 30 PS war erschwinglich aber trotzdem sportlich. Der Weg zu neuen Mittelklasse -Autos wurde so geebnet.Sondermodell...
60,00 € *
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HAN Nummer:
99
Masstab 1:18. Länge ca. 23 cm.Sondermodell mit öffnenden Teilen, Design aus verschiedenen Werbedosen.Nur unsere erfahrensten Produzenten montieren diese masstabstreuen und wohlproportionierten Karossen mit liebevollen Details, beweglichen Teilen und reichlicher Ausstattung. Man möchte kaum glauben daß diese Modelle mit simpelsten Werkzeugen aus recycelten Weißblechdosen entstehen, denn die handwerkliche Leistung ist beeindruckend. Aber nur die maschinenlose...
Variationen in:
  • Bauform
Bauform 
60,00 € *
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HAN Nummer:
99+06.02.01

Eine Inkunabel des Art-Déco-Designs und einer der spektakulärsten Entwürfe von Jean Bugatti war der Typ "Atlantic" der nur 3 x produziert wurde. Seine geduckte Form, die längs über die Karosserie verlaufenden senkrechten, genieteten Grate und die tropfenförmige Karosse machen ihn einzigartig ( teuer).Sondermodell 1:18, ca. 24 cm

Nur unsere erfahrensten Produzenten montieren diese masstabstreuen und wohlproportionierten Karossen mit liebevollen Details, beweglichen Teilen...

60,00 € *
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HAN Nummer:
06.02.01.02+99
Die erste Corvette wurde Anfang 1953 vorgestellt und neun Jahre lang bis zum August 1962 gebaut. Der erste richtige amerikanische Sportwagen war für seine Zeit und die USA ziemlich klein, kannte man dort doch nur Autos mit meist jenseits der 5 Meter. Die leichte Karosserie aus glasfaserverstärktem Kunststoff wurde bis heute beibehalten und dient unter anderem der Gewichtseinsparung. In den knapp 10 Jahren seiner Bauzeit wurde der Wagen mehrfach optisch überarbeitet und bekam immer größere...
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HAN Nummer:
07.02.02.02+99

Der Traction Avant zähmt die Zentrifugalkräfte". Mit diesem Spruch warb der Hersteller bei der Einführung des 15CV für seine unbestrittenen qualitäten wie selbsttragende Karosse, Einzelradaufhängung, Drehstabfederung etc. Die Motoren beschleunigten bis 130 km/h, die Strassenlage war perfekt. Berühmt wurde das Auto durch sein Auftreten in den "Fantomas" Filmen in denen befrackte Gangster andere gut gekleidete Herren beschossen. Berühmt wurde auch das Entwicklerteam durch den...

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